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公明党&国土交通大臣 与党離脱で利権崩壊

B651003 公明党国土交通大臣 与党離脱で利権崩壊

公明党国土交通大臣の利権>

2025年10月22日

 

 

 

 

公明党が利権でガッポリ得た事象

 

 

 

 

信号が分かりにくくなった。こんな信号無意味でしょ?

公明党国土交通大臣

 

 

通常の国道走っているのに

赤信号が見える。近づくと

下に緑の矢印がついている。

余計なブレーキを踏むこと

になり渋滞や事故を引き起

こす可能性がある。

 

 

 

②高速道路での開閉扉。これは普段必要ないでしょ?

通過すればカメラで撮影され

ているし違反など後から判明

するでしょ?

逆に接触して車に傷がついた

り事故になる。スピードを

落とさずに通過するのが基本では?

2005年頃にシンガポールへ行った時
すでに高速道路で日本の様な

さえぎる扉などなかった。

カメラで撮影されていて違反が
あれば後から通知がくる仕組みが普通

もちろん事故などで止める時には
使うから無駄ではないが・・・

 

 

 

上記工事するなら最初から2レーン作れば?

最終的に無駄なお金を使うことになる

 

 

 

③高速道路で1レーンしかないのはなぜ?

(利権がらみでしょう)

 

自動車専用道路でなぜ

1レーンしかないのか?

2レーンになったり

戻ったりする路線が多い。

 

 

最初から2レーン作れるでしょ?

あとから2レーンにしたら工事費

が余計にかかるでしょう?

 

なぜ1レーンの有料高速道路?

事故起きて通れなくなったら

緊急自動車が通れないでしょ?

 

これって利権がらみ。また工事

するきっかけになる。税金が

余計に使われる。一度に2レーン

つくれば追加で作る必要ないでしょ?

無駄が多い工事をしている。

 

土地代や工事の時給などコストが

上がっていく時代で工事費が余計

にかかる手法だね?

 

こんなズルい工事するから国民

から人気ない公明党国土交通大臣

出してから狂ってきたね。

 

 

 

 


 

緊急自動車が通行する時に信号を

自動で切り替える仕組みは必要

アメリカでは30年くらい前から使われている

 

救急車がきたら信号を自動で

変更させるとかなぜしない?

 

当たり前の事をしないで

しなくて良い事をする

そろそろ信号機にAIを入れて

もっと効率よく信号のタイミングを

変えるとかしないと無駄が多い。

 

 

 

 

 

 

 

 

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高市総理に期待。